Ulaz u rudnik na Divljem zapadu

Marko Paunović, 25.06.2020.

Ideja i planiranje

Svi koji me poznaju, znaju moju mantru o tome kako je krucijalno planiranje u nekom većem projektu. Kako je ovo manje ili više tipična građevina za Divlji zapad, započeo sam svoju pretragu googleom i odmah sam pronašao slike nekoliko vrsta drvenih konstrukcija koje su mi se svidjele. Nešto malo niže u pretrazi, nakon par Lego verzija, uspio sam uočiti teren za tabletop. Otvorio sam poveznicu i iznenadio se što me je link odveo do stranice Sarissa Precision. Često gledam njihove stranice, a UMS Agram u stvari posjeduje veliki broj njihovih proizvoda. Sarissa Precision je britanska tvrtka iz Derbyshirea koja dizajnira i proizvodi niz laserski izrezanih terena po pristupačnim cijenama.

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Prvo sam pomislio kako bih trebao koristiti njihov komplet Minehead Wheelhouse i izgraditi malo brdo oko njega. Komplet košta 22,5 GBP, što je zaista izvrsna cijena za kit ove veličine (D290 x Š110 x V290mm) i koji sadrži unutarnje detalje s krovom koji se može ukloniti. Međutim, tada sam preispitao i pomislio da bi mogla biti zaista dobra ideja napraviti nekakav članak za usporedbu. Moja je namjera bila otkriti koliko će koštati (u materijalima) kopirati dizajn konstrukcije i napraviti ju sam. Isprintao sam boxart slike koje sam pronašao na njihovoj internetskoj trgovini i pomoću grubih mjera koje su predviđene (gore) brzo sam skicirao svoju verziju minehead-a. Jednom kada sam obavio sve mjere, izračunao sam koliko materijala će mi trebati da konstruiram sve zidove i krovne segmente. Zaista sam bio iznenađen rezultatom jer se ispostavilo da sam „samo“ trebao jednu balzinu letvicu debljine od 5 mm (10x100 cm) i nekoliko malih komada balze debljine 2 mm (duljine oko 30 cm). Gruba procjena troškova otkrila je da će mi biti potrebna samo jedna desetina cijene kompleta za izgradnju ove iste strukture. S negativne strane, trebat će mi više vremena da ga izgradim nego što bi mi trebalo samo da sastavim unaprijed isječeni teren tvrtke Sarissa Precision.

Click for enlarged picture

Materijali i alati

Nakon grube skice, mogao sam napraviti definitivan popis materijala i alata potrebnih za ovaj projekt. To su sljedeće:
- jedna lipova letvica od 2x2 mm
- jedna lipova letvica 5x5 mm
- otprilike 30 cm balza daske od 2 mm (dolaze u daskama od 10 x 100 cm)
- otprilike puna daska od balze od 5 mm (također dolaze u dasaka veličine 10 x 100 cm)
- mali komad stirodura debljine 5 cm
- još manji komad stirodura debljine 2 cm
- komad MDF ploče oko 45x45 cm debljine 4 mm
- super ljepilo
- PVA ljepilo
- DAS glinamol
- šljunak (četiri veličine)
- statička trava / buseni
- borovi
- brusni papir (1 list)
- tanki karton
- kreptraka
- čačkalice
- pribadače
- jedan komad tračnica vlaka HO

Potrebni alati su:
- skalpel
- marker olovka
- škare
- pila za modeliranje
- ručna mini bušilica (ili električna mini bušilica)
- kistovi - raznih veličina
- kliješta i pincete
- šilo
- rezač vruće žice (hot wire cutter)
- električna ubodna pila *
- električni brusilica *
- električna stolna kružna pila

* Da bih ubrzao postupak, ja ću za izradu baze koristiti moju kružnu brusilicu Proxxon i ubodnu pilu za MDF. Međutim, podloga se može raditi samo od stirodura. U tom slučaju, nema potrebe za električnim alatom.

Izrada baze terena

Pomoću markera nacrtao sam grubi obris baze na MDF ploči. Kad sam bio zadovoljan izgledom, izrezao sam ju ubodnom pilom. Preostali komad MDF-a spremio sam za kasniju upotrebu. Oni su zaista korisni kao baze za manje razbacane terene. Nakon rezanja pobrusio sam kružni rub pomoću brusilice za disk što će osigurati lijep prijelaz između stola i baze terena. Kao što je već spomenuto, ako ne posjedujete brusilicu, podlogu uvijek možete napraviti od stirodura. MDF možete brusiti i brusnim papirom. Međutim, trebat će više vrijeme, ali izvedivo je. Zatim sam nacrtao obris obronka na gornju stranu stirodura debljine 5 cm. Dodao sam i rupu koja će predstavljati rudnik. Nakon crtanja pažljivo sam izrezao stirodur skalpelom. Ne zaboravite da prilikom rezanja stiropora uvijek koristite stvarno oštru oštricu i imajte na umu da stirodur dosta brzo uništava oštrice pa je nažalost nužna redovita promjena oštrica.

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Kad sam napokon bio zadovoljan osnovnim oblikom brda, rezačem vruće žice modelirao sam vertikalne površine. Ponovno sam upotrijebio svoj jeftini rezač, napajan s dvije AA baterije. Električna energija iz baterije zagrijava žicu koja tada topi stirodur izvodeći savršen ravni rez. Međutim, kako zagrijava žicu, produžava se pa tu činjenicu trebate uzeti u obzir prilikom pričvršćivanja žice na rezač. Koristeći istu metodu (koristeći stirodura od 5 i 2 cm debljine) sagradio sam još nekoliko razina padine i urezao uzorke reljefa.

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Nakon što sam završio oblikovanja brda, izgledalo je pomalo dosadno i plavo pa sam odlučio dodati neka klizišta uz bok litica. Da bih to učinio, trebao sam na mjestima dodati volumen. Za to sam koristio DAS glinamol. DAS dolazi u dvije verzije, bijeloj i terakoti. Oboje su podjednako dobri, ne pucaju tijekom sušenja i prilično su dobri za oblikovanje. (Napomena: nećete moći izraditi svoje minijature s DAS-om, ali moći ćete modelirati zidove od opeke ili kamena, kaldrme i slične teksture). Raširio sam DAS-u na nekoliko mjesta po bazi i kad se djelomično osušio, stavio sam razvodnjeno PVA ljepilo da ga bolje pričvrstim na bazu.

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Prije nanošenja teksture ostalo je još jedno. Trebao sam napraviti nasip za sustav rudničke željeznice. Opet sam se iskoristio stirodur i izrezao malo zakrivljeni komad koji je bio nagnut prema unutra kako bi se činilo da se šine spuštaju u rudnik. Komad sam zalijepio PVA ljepilom. Međutim, kako sam bio u žurbi, odlučio sam upotrijebiti krep traku kako bih je bolje i brže zaljepio za bazu. Zatim sam se vratio u garažu i pomoću kružne stolne pile Proxxon izrezao sam zakrivljeni komad HO šine da paše po veličini. Ako nemate kružnu pilu, isto možete učiniti pomoću cirkulara na mini brusilici. Napomena: budite oprezni kad ga upotrebljavate jer će iskre letjeti koje mogu naštetiti vašim očima pa je zaštita očiju obavezna. U slučaju da nemate električni alat, možete ga rezati pomoću pile za modeliranje. Međutim, trebat će vremena i vjerojatno će vam malo otupiti oštricu. Nakon rezanja, savinuo sam tračnice kako bi pratile zakrivljenost nasipa. Trebalo je nekoliko pokušaja.

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Napokon dolazimo do faze dodavanja teksture. Prvo sam odlučio postaviti tračnice na mjesto. Pokrio sam nasip čistim PVA ljepilom i pažljivo sam postavio šine tako da dobro prianjaju nasipu. Da odmah dobijem čvrsti spoj na svaki kraj tračnica stavio sam nekoliko kapi super ljepila. To sam mogao učiniti jer sam prekrio stirodur krep trakom. Da je nije bilo, ova metoda ne bi uspjela jer bi super ljepilo otopilo stirodur ispod. Kad su se tračnice fiksirale, prosipao sam nasip šljunkom srednje veličine, pazeći da tekstura pokriva svaku površinu podjednako. Tada je došlo vrijeme da se tekstura doda ostatku baze. Cijelu bazu radio sam u nekoliko segmenata (svaki nivo zasebno). Kao i uvijek, prekrio sam površine razrijeđenim PVA ljepilom i počeo dodavati šljunak. Počeo sam s najvećim granulatom i završio s najmanjim. Koristio sam četiri različite veličine, od sitnog šljunka do pijeska za činčile. Veće komade i šljunak sam strateški postavio oko baze kako bi stvorio nešto nepravilne teksture, posebno oko klizišta. Dva najmanja granulata slobodno sam raspršio po terenu osiguravajući da dobijem ravnomjerno pokrivanje po cijelom terenu i da nijedno područje ne ostane bez teksture. Oko mjesta koja vode do ulaza u zgradu, koristio sam samo najmanji pijesak (za činčile).

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Izrada građevine

Dok se tekstura sušila, nastavio sam sa izradom ulaza u rudnik. Odlučio sam se za najlakšu i najbržu metodu izgradnje građevine - izradu zidova od jednog komada balze od 5 mm. Balza takve debljine dovoljno je čvrsta da može podnijeti korištenje bez ikakvih oštećenja / lomova. Kao i kod baze od MDF-a i stirodura, prvo sam nacrtao obrise svakog zida dasci pomoću markera. Tada sam pažljivo izrezao svaki zid. Pazite kako orijentirate zidove na balzi tako da vam godovi služe kao daske. Kad je svaki segment zida bio izrezan, koristio sam šilo za urezivanje svake pojedine daske, kako na unutarnjoj tako i na vanjskoj strani zida.

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Super ljepilom sam zalijepio sve segmente zida. Za izradu krovne konstrukcije koristio sam balzu debljine 2 mm. Krov male kolibe straga (s vratima) bio je namjerno ostavljen nezaljepljen, tako da se zapravo možete igrati unutar zgrade. Nakon izrade krovne konstrukcije, za izradu krovnih ploča upotrijebio sam brusni papir. Jednostavno volim teksturu koju ima. Nakon što je sve bilo gotovo, odnio sam građevinu i bazu u svoju garažu na sprejanje undercoata (crnog). Imajte na umu da uvijek sprejate u dobro prozračenom prostoru!

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Bojanje

Kad se podloga osušila, došlo je vrijeme za bojanje terena. Obično bih u ovom trenutku zalijepio zgradu na bazu. Međutim, želio sam moći bojati i unutrašnjost zgrade, pa sam dva dijela ostavio odvojene. Prvo sam počeo bojati bazu. Koristio sam boje Pebeo Deco. Za temeljni premaz sam koristio Brown (29) i nastavio drybrushanje bojom Ocre (51). Svjetlije nijanse izvedene su 50:50 mješavinom Ocre (51) i White (41). Konačni highlight učinio je Antique White (69).

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Budući da je baza sada bila obojana sada sam mogao pričvrstiti zgradu na nju. Koristilo sam PVA ljepilo i nakon što se osušilo, počeo sam bojati zgradu. Zgrada ima dvije različite površine i posljedično teksture - krov i drveni zidovi. Drvene zidove sam drybrushao najprije pomoću 50:50 mješavine Black (55) i Grey (54). Sljedeći sloj bio je čisto Grey (54), a završni ton bio je Ash Brown (70). Nisam bio baš zadovoljan rezultatom, pa sam dodao još jedan highlight čiste White (41). Krov je prvo oslikan mješavinom Black (55) i Grey (54), a zatim mješavinom Grey (54) i Antique White (69) te završni highlight čistim slojem Antique White (69).

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Vegetacija

Nakon bojanja uslijedilo je dodavanje vegetacije u bazu. Prvo sam odlučio posaditi malo borova. Koristio sam Ziterdes borove koji dolaze u velikom pakiranju od 20 (ili 25, nisam siguran). Dolaze na dugim deblima u nekoliko veličina i visina. Da bih ih zalijepio na mjestu, najprije sam morao rezati njihove okrugle baze. Dodao sam i metalne igle da ih zabijem u podlogu. Najlakša metoda zabijanja metalne igle u plastična debla stabala je zagrijavanje metalne igle svijećom te zabijanja u deblo. Toplina će lokalno rastopiti plastiku, a kako igla ulazi u deblo, toplina se rasipa i kada se igla ohladi, ona će se fiksirati za teblo bez potrebe za lijepljenjem. Zalijepio sam stabla koristeći PVA i super ljepilo.

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Kad su stabla bila postavljena mogao sam dodati statičku travu. Napravio sam mješavinu koristeći nekoliko zelenih, smeđih, žutih i crnih nijansi statičke trave i kad sam bio zadovoljan krajnjim proizvodom, zalijepio sam ga nasumično po cijeloj bazi. Jedino oko čega sam pazio jest da stavim statičku travu na sve preostale rupe na mjestima spoja zgrade i baze kako bih sakrio nenamjernu grešku. Jednom kad je statična trava bila na mjestu, nanio sam nekoliko nijansi različitih busenja koje proizvodi tvrtka Gamer's Grass.

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Click for enlarged picture

Na kraju sam dodao stubište iz NOCH seta (za vlakove) kako bih spojio ulaz u rudnik s vratima kuće na prvoj razini stirodurne baze. Na kraju sam dodao par minijatura kako bih testirao dimenzije. I bio sam prilično zadovoljan krajnjim rezultatom.

Click for enlarged picture

Najnoviji članci

  • Diorama SFRJ 1986 v2– dio 5
              array(2) {
      ["Article"]=>
      array(10) {
        ["id"]=>
        string(3) "492"
        ["member_id"]=>
        string(2) "35"
        ["title_eng"]=>
        string(27) "SFRJ 1986 v2 Diorama part 5"
        ["title_hrv"]=>
        string(29) "Diorama SFRJ 1986 v2– dio 5"
        ["mask_eng"]=>
        string(27) "sfrj_1986_v2_diorama_part_5"
        ["mask_hrv"]=>
        string(26) "diorama_sfrj_1986_v2_dio_5"
        ["content_eng"]=>
        string(3653) "

    In this series of articles, we will follow my work on a new diorama, another in the 1986 series. This time I have again decided to use a former country. Another version of the SFRY 1986.

    Click for enlarged picture

    So far I have finished making the base, painting the base, painting the interior of the vehicle and painting the figures. Now it's time to add the vegetation

    Click for enlarged picture

    The pines/trees were already fixed to the base before painting, so the first vegetation I added was tall shrubs that filled the volume of the base.

    Click for enlarged picture

    Then I added lower vegetation like tall grass and lower bushes.

    Click for enlarged picture

    Finally, I added some short grass, making sure when I was making the parking lot and path that there was no vegetation in the places where the wheels pass.

    Click for enlarged picture

    The paint on the base has just dried up, so next time I'll add the vegetation.

    Click for enlarged picture

    When the diorama is turned to the back, the volume of the forest is visible.

    Click for enlarged picture

    Before placing the vehicles and miniatures on the base, the diorama looks like this.

    Click for enlarged picture

    " ["content_hrv"]=> string(3186) "

    U ovoj seriji članaka pratit ćemo moj rad na novoj diorami, još jednoj u nizu serijala 1986. Ovaj put sam se opet odlučio za bivšu državu. Druga verzija SFRJ 1986..

    Click for enlarged picture

    Do sada sam završio s izradom baze, bojanjem baze, bojanjem interijera vozila i bojanjem figura. Sada je došlo vrijeme za dodavanje vegetacije

    Click for enlarged picture

    Borovi/drveće je već bilo fiksirano na bazu prije bojanja pa je prva sljedeća vegetacija bila visoko žbunje kojim sam popunio volumen baze.

    Click for enlarged picture

    Potom sam dodao niže raslinje poput visoke trave i nižeg grmlja.

    Click for enlarged picture

    Na kraju sam dodao i nisku travu pri čemu sam pazio kad sam radio ugibalište i puteljak da vegetacije ne bude na mjestima gdje prolaze kotači.

    Click for enlarged picture

    Kada se dioramu okrene, vidi se volumen vegetacije u šumi. 

    Click for enlarged picture

    Prije postavljanja vozila i minijatura, diorama izgleda ovako:

    Click for enlarged picture

    " ["created"]=> string(19) "2026-01-19 10:46:08" ["modified"]=> string(19) "2026-01-19 11:00:21" } ["Member"]=> array(10) { ["id"]=> string(2) "35" ["group_id"]=> string(1) "1" ["first_name"]=> string(5) "Marko" ["last_name"]=> string(9) "Paunović" ["first_name_mask"]=> string(5) "marko" ["last_name_mask"]=> string(8) "paunovic" ["username"]=> string(5) "marko" ["password"]=> string(40) "3bd37b326d19d1880d3b93a4b32e8fb3a90fa122" ["born"]=> string(19) "2033-03-07 20:35:00" ["created"]=> string(19) "2009-06-02 20:37:03" } }
    Marko Paunović, 19.01.2026.
  • Diorama SFRJ 1986 v2– dio 4
              array(2) {
      ["Article"]=>
      array(10) {
        ["id"]=>
        string(3) "491"
        ["member_id"]=>
        string(2) "35"
        ["title_eng"]=>
        string(27) "SFRJ 1986 v2 Diorama part 4"
        ["title_hrv"]=>
        string(29) "Diorama SFRJ 1986 v2– dio 4"
        ["mask_eng"]=>
        string(27) "sfrj_1986_v2_diorama_part_4"
        ["mask_hrv"]=>
        string(26) "diorama_sfrj_1986_v2_dio_4"
        ["content_eng"]=>
        string(2405) "

    In this series of articles, we will follow my work on a new diorama, another in the 1986 series. This time I have again decided to use a former country. Another version of the SFRY 1986.

    Click for enlarged picture

    After the base and the vehicles, I started painting the miniatures. Two policemen and a truck driver. The first step was the base color – black and then white..

    Click for enlarged picture

    After that, I started with the basic colors, concentrating a little more on the truck driver..

    Click for enlarged picture

    Considering the year and location of the action, I decided that his jacket should have the logo from the 1984 Sarajevo Winter Olympics..

    Click for enlarged picture

    Then I threw myself at the policemen..

    Click for enlarged picture

    The paint on the base has just dried up, so next time I'll add the vegetation.

    " ["content_hrv"]=> string(2360) "

    U ovoj seriji članaka pratit ćemo moj rad na novoj diorami, još jednoj u nizu serijala 1986. Ovaj put sam se opet odlučio za bivšu državu. Druga verzija SFRJ 1986..

    Click for enlarged picture

    Nakon baze i vozila, bacio sam se na bojanje minijatura. Dva milicajca i vozač kamiona. Prvi korak je bila temeljna boja – crna pa bijela.

    Click for enlarged picture

    Nakon toga, krenuo sam s osnovnim bojama, malo više se koncentrirajući na vozača kamiona.

    Click for enlarged picture

    S obzirom na godinu i mjesto radnje, odlučio sam se da mu jakna ima logo od ZOI Sarajevo 1984.

    Click for enlarged picture

    Zatim sam se bacio na milicajce.

    Click for enlarged picture

    Taman se tako nekako osušila i boja na bazi pa ću sljedeći puta obraditi i dodavanje vegetacije.

    " ["created"]=> string(19) "2026-01-19 10:35:45" ["modified"]=> string(19) "2026-01-19 10:35:45" } ["Member"]=> array(10) { ["id"]=> string(2) "35" ["group_id"]=> string(1) "1" ["first_name"]=> string(5) "Marko" ["last_name"]=> string(9) "Paunović" ["first_name_mask"]=> string(5) "marko" ["last_name_mask"]=> string(8) "paunovic" ["username"]=> string(5) "marko" ["password"]=> string(40) "3bd37b326d19d1880d3b93a4b32e8fb3a90fa122" ["born"]=> string(19) "2033-03-07 20:35:00" ["created"]=> string(19) "2009-06-02 20:37:03" } }
    Marko Paunović, 19.01.2026.
  • Diorama SFRJ 1986 v2– dio 3
              array(2) {
      ["Article"]=>
      array(10) {
        ["id"]=>
        string(3) "490"
        ["member_id"]=>
        string(2) "35"
        ["title_eng"]=>
        string(27) "SFRJ 1986 v2 Diorama part 3"
        ["title_hrv"]=>
        string(29) "Diorama SFRJ 1986 v2– dio 3"
        ["mask_eng"]=>
        string(27) "sfrj_1986_v2_diorama_part_3"
        ["mask_hrv"]=>
        string(26) "diorama_sfrj_1986_v2_dio_3"
        ["content_eng"]=>
        string(3113) "

    In this series of articles, we will follow my work on a new diorama, another in the 1986 series. This time I have again decided to use a former country. Another version of the SFRY 1986.

    Click for enlarged picture

    As I announced last time, it's time to get down to the vehicles. The first thing I did was disassemble the models and take out the interiors of all three vehicles.

    Click for enlarged picture

    As you can see in the picture, the interior of the vehicle is poorly or not at all painted, so a lot of attention and time was spent there. I painted the upholstery in shades of gray, or brown on the Tristač. I brought out the details on the dashboard and around the gearbox.

    Click for enlarged picture

    There was something missing from the start on the Fićo, but I couldn't figure out what it was until Kruno pointed out to me that the flashing lights were missing. I fixed that with a small 3mm clear LED that I painted in Tamiya Clear Blue with a silver edge.

    Click for enlarged picture

    This completes the painting of the vehicles’ interior.

    Click for enlarged picture

    The finishing touches are the decorations in the truck's cabin.

    Click for enlarged picture

    Next time we will continue with painting the figures.

    " ["content_hrv"]=> string(3080) "

    U ovoj seriji članaka pratit ćemo moj rad na novoj diorami, još jednoj u nizu serijala 1986. Ovaj put sam se opet odlučio za bivšu državu. Druga verzija SFRJ 1986..

    Click for enlarged picture

    Kao što sam najavio prošli put, vrijeme je da se bacim na vozila. Prvo što sam napravio jest da sam rastavio modele i izvadio unutrašnjost sva tri vozila

    Click for enlarged picture

    Kako je vidljivo na slici, unutrašnjost vozila je slabo ili nikako obojana stoga je tu otišlo mnogo pažnje i vremena. Tapecirunge sam obojao u sive nijanse, odnosno u smeđe na tristaču. Izvukao sam detalje na komandnim pločama te oko mjenjača.

    Click for enlarged picture

    Na fićeku mi je otpočetka nešto falilo, ali nisam mogao skužiti što dok mi Kruno nije skrenuo pažnju da fali rotirka. Nju sam sredio pomoću jedne male 3mm prozirne LED koju sam obojao u Tamiya Clear Blue sa srebrnim rubom.

    Click for enlarged picture

    Time je završeno bojanje unutrašnjosti vozila.

    Click for enlarged picture

    Završni detalji su ukrasi u kabini kamiona.

    Click for enlarged picture

    Sljedeći put nastavljamo sa bojanjem figura.

    " ["created"]=> string(19) "2026-01-19 10:28:32" ["modified"]=> string(19) "2026-01-19 10:28:32" } ["Member"]=> array(10) { ["id"]=> string(2) "35" ["group_id"]=> string(1) "1" ["first_name"]=> string(5) "Marko" ["last_name"]=> string(9) "Paunović" ["first_name_mask"]=> string(5) "marko" ["last_name_mask"]=> string(8) "paunovic" ["username"]=> string(5) "marko" ["password"]=> string(40) "3bd37b326d19d1880d3b93a4b32e8fb3a90fa122" ["born"]=> string(19) "2033-03-07 20:35:00" ["created"]=> string(19) "2009-06-02 20:37:03" } }
    Marko Paunović, 19.01.2026.
  • Diorama SFRJ 1986 v2– dio 2
              array(2) {
      ["Article"]=>
      array(10) {
        ["id"]=>
        string(3) "489"
        ["member_id"]=>
        string(2) "35"
        ["title_eng"]=>
        string(27) "SFRJ 1986 v2 Diorama part 2"
        ["title_hrv"]=>
        string(29) "Diorama SFRJ 1986 v2– dio 2"
        ["mask_eng"]=>
        string(27) "sfrj_1986_v2_diorama_part_2"
        ["mask_hrv"]=>
        string(26) "diorama_sfrj_1986_v2_dio_2"
        ["content_eng"]=>
        string(3226) "

    In this series of articles, we will follow my work on a new diorama, another in the 1986 series. This time I have again decided to use a former country. Another version of the SFRY 1986.

    Click for enlarged picture

    Last time I explained how I created the terrain, and this time I'll be painting the terrain. The terrain itself consists of several parts: an asphalt road, a turnoff and path, and the terrain in the forest.

    Click for enlarged picture

    Since I wanted all the surfaces to have similar tones, I decided to paint without a base color, applying the main color immediately. The paint I applied was very thin so it stayed wet for a long time, which allowed me to mix the base colors and get a uniform tone.

    Click for enlarged picture

    After applying the basic tones, I started shading. I also used the same principle, using quite diluted tones to create unevenness in certain parts of the surface.

    Click for enlarged picture

    Then I added a layer that I could most simply call wash. A very diluted darker shade of color.

    Click for enlarged picture

    I applied the final shades using another technique, the simplest one – dry brush.

    Click for enlarged picture

    While these paints were drying, I was simultaneously disassembling and painting the interior of the car and truck, as well as the figures, which will be the subject of future articles.

    " ["content_hrv"]=> string(3277) "

    U ovoj seriji članaka pratit ćemo moj rad na novoj diorami, još jednoj u nizu serijala 1986. Ovaj put sam se opet odlučio za bivšu državu. Druga verzija SFRJ 1986..

    Click for enlarged picture

    Prošli put sam objasnio kako sam izradio teren, a ovaj put ću se baviti bojanjem terena. Sami teren se sastoji od nekoliko dijelova: asfaltna cesta, ugibalište i puteljak te teren u šumi.

    Click for enlarged picture

    S obzirom da sam htio da sve površine imaju slične tonove, odlučio sam se bojati bez temeljne boje, nanoseći odmah glavni ton. Boju koju sam nanosio bila je jako razvodnjena tako da je dugo bila mokra i to mi je omogućavalo miješanje osnovnih tonova i dobivanje ujednačene tonove.

    Click for enlarged picture

    Nakon nanošenja osnovnih tonova, krenuo sam sa nijansiranjem. Također sam radio istim principom, dosta razvodnjene tonove kako bih dobio neujednačenost pojedinih dijelova površine.

    Click for enlarged picture

    Potom sam dodao sloj koji bih najjednostavnije mogao nazvati wash. Jako razvodnjenu tamniju nijansu boje.

    Click for enlarged picture

    Završne nijanse sam nanio drugom tehnikom, najjednostavnijom – dry brush.

    Click for enlarged picture

    Dok su se ove boje sušile, paralelno sam rastavio i bojao unutrašnjost automobila i kamiona te figura što će biti tema sljedećih članaka.

    " ["created"]=> string(19) "2026-01-19 09:32:11" ["modified"]=> string(19) "2026-01-19 09:32:11" } ["Member"]=> array(10) { ["id"]=> string(2) "35" ["group_id"]=> string(1) "1" ["first_name"]=> string(5) "Marko" ["last_name"]=> string(9) "Paunović" ["first_name_mask"]=> string(5) "marko" ["last_name_mask"]=> string(8) "paunovic" ["username"]=> string(5) "marko" ["password"]=> string(40) "3bd37b326d19d1880d3b93a4b32e8fb3a90fa122" ["born"]=> string(19) "2033-03-07 20:35:00" ["created"]=> string(19) "2009-06-02 20:37:03" } }
    Marko Paunović, 19.01.2026.
  • Diorama SFRJ 1986 v2– dio 1
              array(2) {
      ["Article"]=>
      array(10) {
        ["id"]=>
        string(3) "488"
        ["member_id"]=>
        string(2) "35"
        ["title_eng"]=>
        string(27) "SFRJ 1986 v2 Diorama part 1"
        ["title_hrv"]=>
        string(29) "Diorama SFRJ 1986 v2– dio 1"
        ["mask_eng"]=>
        string(27) "sfrj_1986_v2_diorama_part_1"
        ["mask_hrv"]=>
        string(26) "diorama_sfrj_1986_v2_dio_1"
        ["content_eng"]=>
        string(3178) "

    In this series of articles, we will follow my work on a new diorama, another in the 1986 series. This time I have again decided to use a former country. Another version of the SFRY 1986.

    Click for enlarged picture

    As always, everything starts with an idea. This time, the idea came from a model of an Agrokomerc truck that Bojan brought me from Serbia (where it was published as part of a magazine). The design itself changed a bit over time (the first few months of planning). Initially, it was supposed to be just a truck at a roadside stop. Then the idea came to include the Police. And then I got two police vehicles. Fić and Tristač. Basically, this is the first drawing that started it all.

    Click for enlarged picture

    The base for the diorama came from Moson, from Buco. A fantastic combination of MDF and Styrodur that allows you to remove the diorama itself, but also to lower the terrain below the base level. I removed the Styrodur base, modeled it a little to get different terrain height levels. I modeled the road from a cork board, and assembled the rest of the terrain from DAS clay and wooden bark.

    Click for enlarged picture

    Once everything was dry I added texture. Two or three sizes of sand and that was it.

    Click for enlarged picture

    And when that layer was dry, I used a drill to fix the trees to the back of the base. Since all the trees had tall trunks, I decided to leave them as is and not move them during the painting process.

    Click for enlarged picture

    That's it for this week. We already have a nice outline of the diorama, and next time we'll continue with painting the base.

    " ["content_hrv"]=> string(3151) "

    U ovoj seriji članaka pratit ćemo moj rad na novoj diorami, još jednoj u nizu serijala 1986. Ovaj put sam se opet odlučio za bivšu državu. Druga verzija SFRJ 1986..

    Click for enlarged picture

    Kao i uvijek, sve počinje idejom. Ovoga puta, ideja se izrodila iz makete Agrokomercovog kamiona kojeg mi je Bojan dofurao iz Srbije (gdje je izašao u sklopu nekog časopisa). Sami dizajn se malo mijenjao tijekom vremena (prvih par mjeseci planiranja). Otpočetka, trebao je to biti samo kamion na nekom ugibalištu pored ceste. Onda se rodila ideja da stavim i Miliciju. A onda sam nabavio i dva milicijska vozila. Fiću i Tristača. Uglavnom, ovo je prvi crtež od kojeg je sve krenulo.

    Click for enlarged picture

    Baza za dioramu je došla s Mosona, od Buce. Fantastičan spoj MDFa i stirodura koji omogućava vađenje same diorame, ali i upuštanje terena ispod razine baze. Izvadio sam stirodurnu podlogu, malo je izmodelirao da dobijem razne razine visine terena. Cestu sam izmodelirao iz ploče pluta, a ostatak terena složio od DAS glinamola i drvenih kora.

    Click for enlarged picture

    Kada se sve osušilo dodao sam teksturu. Dvije ili tri veličine pijeska i to je to.

    Click for enlarged picture

    A kada se i taj sloj osušio, bušilicom sam fiksirao drveće na stražnji dio baze. S obzirom da su sva stable imala visoka debla, odlučio sam ih ostaviti tako i ne micati ih za process bojanja.

    Click for enlarged picture

    To je to za ovaj tjedan. Imamo već lijepe obrise diorame, a sljedeći puta nastavljamo sa bojanjem baze.

    " ["created"]=> string(19) "2026-01-19 09:18:40" ["modified"]=> string(19) "2026-01-19 09:18:40" } ["Member"]=> array(10) { ["id"]=> string(2) "35" ["group_id"]=> string(1) "1" ["first_name"]=> string(5) "Marko" ["last_name"]=> string(9) "Paunović" ["first_name_mask"]=> string(5) "marko" ["last_name_mask"]=> string(8) "paunovic" ["username"]=> string(5) "marko" ["password"]=> string(40) "3bd37b326d19d1880d3b93a4b32e8fb3a90fa122" ["born"]=> string(19) "2033-03-07 20:35:00" ["created"]=> string(19) "2009-06-02 20:37:03" } }
    Marko Paunović, 19.01.2026.

Svi članci

Najnoviji izvještaji s bojišta

Svi izvještaji s bojišta