UMS "Agram" : Necron Destroyer < Članci < Hobi

Necron Destroyer

Tomislav Petrović, 21.07.2021.

Na samom necronu nisam izvodio ništa posebno što se konvertiranja tiče osim namještanja poze i rezanja lijeve ruke koja drži pušku. Baza je malo kompleksnija. Kamene ploče se napravljene od balse, bačve su sa GWovog 40k asesoris sprua, malo lijepila za slajm, malo guste mreže za prozore za ogradu. Rasvjetni stup je napravljen od cijevi tenka Patton 1:35 uz kombinaciju lego kocki, nekih djelova od Apacha 1:48 i još nekih sitnica.

Na zadnjoj slici se donekle vidi još jedan feature ove minijature tj. lampe rasvjetnog stupa svijetle za istač, odnosno da budem precizan, slomljena lampa koja visi na žicama treperi, a ova druga čitava samo svijetli. U okomitoj bačvi se nalazi baterija LR1(SN) od 1.5 V, u polegnutoj bačvi je sklop koji upravlja titrajućom diodom, a ispod "zemlje" sklop koji omogućava da druga dioda naponske karakteristike od 3V svijetli spojena na 1,5V. Na samom rasvjetnom stupu se nalazi mikroprekidač kojim se po želji pale i gase diode.

Najčešći komentari na mog svjetlećeg necrona su bili: "Kak ti se dalo?"

Pretpostavljam da većini ljudi nije do kopanja po netu i traženja shema, trošenja love na el. elemente, opeklina od lemilice isl, ali u slučaju do postoji netko zainteresiran za dodavanje svjetlosnih efekata na svoje minijature ili privatnu kolekciju terena evo par slika i nekoliko korisnih savjeta.

Za sastavljanje sklopa koji omogućava da LED svijetli ili treperi su vam potrebni sljedeći elementi:

-LED (light emiting diod) od 3V promjera po vašoj želji (ima ih od 3mm, 5mm...)
-elektrolitski kondenzator od 100 mikrofarada i 63V
-kondenzator kapaciteta u ovisnosti o brzini treperenja koju želite postići (0.01 mikrofarad daje frekvenciju treperenja od 1Hz, 0.001 mikrofarad od 10Hz itd.)
-naponski pretvornik ICL7660 ili ICL 7660S (integrirani krug)
-kućište za naponski pretvornik
-izolirana žica za spajanje elemenata
-baterija od 1,5 V

-od alata: cvikcange (neki ih zovu i sjekača kliješta), lemilica, žica za lemljenje, nije neophodno ali ponekad dobro dođe i voltmetar/ampermetar.

Ti elementi se spajaju po sljedećoj shemi:

NAPONSKI PRETVORNIK (ICL 7660 ili ICL 7660S):

Prvo što treba znati jest kako odrediti koji je koji pin na naponskim pretvorniku - Postavi ga pred sebe tako da je točka/rupica na gornjoj strani integrirca s lijeve strane. Integrirac ima osam pinova i oni idu ovim redosljedom: doljnji red s lijeva na desno 1-4, gornji red s desna na lijevo 5-8. ()

Druga bitna stvar oko integriraca je da su jako osjetljivi na visoke temperature. S obzirom da lemilica razvija cca 180-420 C direktno lemljenje na pinove integrirca će ga vjerojatno pregoriti. Umjesto toga, nabavite kučište za integrirac sa osam rupa za pinove i lemite sve na pinove kučišta, a po završetku lemljenja upiknite integrirac u kučište.

ELEKTROLITSKI KONDENZATOR (C2):

On ima svoje dvije nožice od kojih je jedna + pol, a druga -pol. Minus pol je označen na samom el. kondenzatoru. Vrlo je važno spojiti ga upravo onako kako je to nacrtano na shemi tj. +pol konda na pin 2 integrirca, a - pol konda na pin 4 integrirca. To je važno zato što su elektrolitski kondenzatori za razliku od običnih prednabijeni na neki napon (u našem slučaju na 63V) i u slučaju krivog spajanja prilikom uključenja u struju eksplodiraju.

KONDENZATOR (C1):

Za razliku od elektrolitskih, obični nisu prednabijeni, imaju zračni raspor a ne elektrolite i sasvim je svejedno koju nožicu spajate na pin 7, a koju na pin 8. Vodite brigu samo o frekvenciji titranja koju želite postići.

LED:

LEDovi su poluvodički elementi koji kada su protjecani strujom isijavaju svijetlost. Prednost LEDova nad žaruljicama je što troše puno manje struje i ne pregaraju. LED ima dvije elektrode, duža je anoda (+), a kraća je katoda (-). Anoda se spaja na pozitivan pol izvora, a katoda na negativan. U slučaju obratnog spajanja LEDu se najvjerojatnije neće ništa desiti, ali neće ni svjetliti.

Slično kao i integrirani krugovi i LEDovi su osjetljivi na visoke temperature i moguće ih je pregoriti prilikom dužeg lemljenja. Savjetujem da si prilikom lemljenja LED pridržavate sa klještima za onu elektrodu koju trenutno lemite (i to između vrha LEDa i mjesta koje lemite). Na taj način će vam kliješta služiti osim za pridržavanje i za odvođenje topline.

Na shemi se još nalazi elemenat označen sa R1 i nacrtan je isprekidano. To je fotodioda i ona služi da LED ne svijetli na danjem svijetlu - za neku vrstu uštede baterije. Nju slobodno izbacite iz kruga, a radije dodajte između pina 3 i -pola baterije sklopku kojom ćete moći gasiti i paliti LEDove po želji.

Ovakav sklop omogućava titranje LEDa na određenoj frekvenciji. Ako želite da vaš LED svjetli konstantno jednostavno iz sheme izbacite kondenzator C1, a sve ostalo spojite.

Prednost ovog sklopa je to što omogučava da LEDovi predviđeni za napajanje od 3V svijetle priključeni samo na 1,5V. To pak daje veći izbor prikladno malih baterija.

Na kraju za one koji su si dali truda i pročitali cijeli post do kraja, ovo izgleda teže i kompliciranije nego što zaista jest. Pokušao sam napisati objašnjenja tako da sklop može sastaviti i netko tko nema pojma kaj je npr. kondenzator. Iskreno, ni ja sam ne kužim u potpunosti neke stvari (šta točno radi C2 u krugu :-k ). My point is, ako nikad niste radili išta slično, još uvijek je dovoljno da kupite elemente i spojite ih kao što je prikazano na slici i da osvjetlite npr. landing pad za 40k.

Najnoviji članci

Diorama SFRJ 1986 v2– dio 5

          array(2) {
  ["Article"]=>
  array(10) {
    ["id"]=>
    string(3) "492"
    ["member_id"]=>
    string(2) "35"
    ["title_eng"]=>
    string(27) "SFRJ 1986 v2 Diorama part 5"
    ["title_hrv"]=>
    string(29) "Diorama SFRJ 1986 v2– dio 5"
    ["mask_eng"]=>
    string(27) "sfrj_1986_v2_diorama_part_5"
    ["mask_hrv"]=>
    string(26) "diorama_sfrj_1986_v2_dio_5"
    ["content_eng"]=>
    string(3653) "
	In this series of articles, we will follow my work on a new diorama, another in the 1986 series. This time I have again decided to use a former country. Another version of the SFRY 1986.

	  

	So far I have finished making the base, painting the base, painting the interior of the vehicle and painting the figures. Now it's time to add the vegetation

	  

	The pines/trees were already fixed to the base before painting, so the first vegetation I added was tall shrubs that filled the volume of the base.

	  

	Then I added lower vegetation like tall grass and lower bushes.

	  

	Finally, I added some short grass, making sure when I was making the parking lot and path that there was no vegetation in the places where the wheels pass.

	  

	The paint on the base has just dried up, so next time I'll add the vegetation.

	  

	When the diorama is turned to the back, the volume of the forest is visible.

	  

	Before placing the vehicles and miniatures on the base, the diorama looks like this.

	  
"
    ["content_hrv"]=>
    string(3186) "
	U ovoj seriji članaka pratit ćemo moj rad na novoj diorami, još jednoj u nizu serijala 1986. Ovaj put sam se opet odlučio za bivšu državu. Druga verzija SFRJ 1986..

	  

	Do sada sam završio s izradom baze, bojanjem baze, bojanjem interijera vozila i bojanjem figura. Sada je došlo vrijeme za dodavanje vegetacije

	  

	Borovi/drveće je već bilo fiksirano na bazu prije bojanja pa je prva sljedeća vegetacija bila visoko žbunje kojim sam popunio volumen baze.

	  

	Potom sam dodao niže raslinje poput visoke trave i nižeg grmlja.

	  

	Na kraju sam dodao i nisku travu pri čemu sam pazio kad sam radio ugibalište i puteljak da vegetacije ne bude na mjestima gdje prolaze kotači.

	  

	Kada se dioramu okrene, vidi se volumen vegetacije u šumi. 

	

	Prije postavljanja vozila i minijatura, diorama izgleda ovako:

	
"
    ["created"]=>
    string(19) "2026-01-19 10:46:08"
    ["modified"]=>
    string(19) "2026-01-19 11:00:21"
  }
  ["Member"]=>
  array(10) {
    ["id"]=>
    string(2) "35"
    ["group_id"]=>
    string(1) "1"
    ["first_name"]=>
    string(5) "Marko"
    ["last_name"]=>
    string(9) "Paunović"
    ["first_name_mask"]=>
    string(5) "marko"
    ["last_name_mask"]=>
    string(8) "paunovic"
    ["username"]=>
    string(5) "marko"
    ["password"]=>
    string(40) "3bd37b326d19d1880d3b93a4b32e8fb3a90fa122"
    ["born"]=>
    string(19) "2033-03-07 20:35:00"
    ["created"]=>
    string(19) "2009-06-02 20:37:03"
  }
}

Marko Paunović, 19.01.2026.

Diorama SFRJ 1986 v2– dio 4

          array(2) {
  ["Article"]=>
  array(10) {
    ["id"]=>
    string(3) "491"
    ["member_id"]=>
    string(2) "35"
    ["title_eng"]=>
    string(27) "SFRJ 1986 v2 Diorama part 4"
    ["title_hrv"]=>
    string(29) "Diorama SFRJ 1986 v2– dio 4"
    ["mask_eng"]=>
    string(27) "sfrj_1986_v2_diorama_part_4"
    ["mask_hrv"]=>
    string(26) "diorama_sfrj_1986_v2_dio_4"
    ["content_eng"]=>
    string(2405) "
	In this series of articles, we will follow my work on a new diorama, another in the 1986 series. This time I have again decided to use a former country. Another version of the SFRY 1986.

	  

	After the base and the vehicles, I started painting the miniatures. Two policemen and a truck driver. The first step was the base color – black and then white..

	  

	After that, I started with the basic colors, concentrating a little more on the truck driver..

	  

	Considering the year and location of the action, I decided that his jacket should have the logo from the 1984 Sarajevo Winter Olympics..

	  

	Then I threw myself at the policemen..

	  

	The paint on the base has just dried up, so next time I'll add the vegetation.
"
    ["content_hrv"]=>
    string(2360) "
	U ovoj seriji članaka pratit ćemo moj rad na novoj diorami, još jednoj u nizu serijala 1986. Ovaj put sam se opet odlučio za bivšu državu. Druga verzija SFRJ 1986..

	  

	Nakon baze i vozila, bacio sam se na bojanje minijatura. Dva milicajca i vozač kamiona. Prvi korak je bila temeljna boja – crna pa bijela.

	  

	Nakon toga, krenuo sam s osnovnim bojama, malo više se koncentrirajući na vozača kamiona.

	  

	S obzirom na godinu i mjesto radnje, odlučio sam se da mu jakna ima logo od ZOI Sarajevo 1984.

	  

	Zatim sam se bacio na milicajce.

	  

	Taman se tako nekako osušila i boja na bazi pa ću sljedeći puta obraditi i dodavanje vegetacije.
"
    ["created"]=>
    string(19) "2026-01-19 10:35:45"
    ["modified"]=>
    string(19) "2026-01-19 10:35:45"
  }
  ["Member"]=>
  array(10) {
    ["id"]=>
    string(2) "35"
    ["group_id"]=>
    string(1) "1"
    ["first_name"]=>
    string(5) "Marko"
    ["last_name"]=>
    string(9) "Paunović"
    ["first_name_mask"]=>
    string(5) "marko"
    ["last_name_mask"]=>
    string(8) "paunovic"
    ["username"]=>
    string(5) "marko"
    ["password"]=>
    string(40) "3bd37b326d19d1880d3b93a4b32e8fb3a90fa122"
    ["born"]=>
    string(19) "2033-03-07 20:35:00"
    ["created"]=>
    string(19) "2009-06-02 20:37:03"
  }
}

Marko Paunović, 19.01.2026.

Diorama SFRJ 1986 v2– dio 3

          array(2) {
  ["Article"]=>
  array(10) {
    ["id"]=>
    string(3) "490"
    ["member_id"]=>
    string(2) "35"
    ["title_eng"]=>
    string(27) "SFRJ 1986 v2 Diorama part 3"
    ["title_hrv"]=>
    string(29) "Diorama SFRJ 1986 v2– dio 3"
    ["mask_eng"]=>
    string(27) "sfrj_1986_v2_diorama_part_3"
    ["mask_hrv"]=>
    string(26) "diorama_sfrj_1986_v2_dio_3"
    ["content_eng"]=>
    string(3113) "
	In this series of articles, we will follow my work on a new diorama, another in the 1986 series. This time I have again decided to use a former country. Another version of the SFRY 1986.

	  

	As I announced last time, it's time to get down to the vehicles. The first thing I did was disassemble the models and take out the interiors of all three vehicles.

	  

	As you can see in the picture, the interior of the vehicle is poorly or not at all painted, so a lot of attention and time was spent there. I painted the upholstery in shades of gray, or brown on the Tristač. I brought out the details on the dashboard and around the gearbox.

	  

	There was something missing from the start on the Fićo, but I couldn't figure out what it was until Kruno pointed out to me that the flashing lights were missing. I fixed that with a small 3mm clear LED that I painted in Tamiya Clear Blue with a silver edge.

	  

	This completes the painting of the vehicles’ interior.

	  

	The finishing touches are the decorations in the truck's cabin.

	  

	Next time we will continue with painting the figures.
"
    ["content_hrv"]=>
    string(3080) "
	U ovoj seriji članaka pratit ćemo moj rad na novoj diorami, još jednoj u nizu serijala 1986. Ovaj put sam se opet odlučio za bivšu državu. Druga verzija SFRJ 1986..

	  

	Kao što sam najavio prošli put, vrijeme je da se bacim na vozila. Prvo što sam napravio jest da sam rastavio modele i izvadio unutrašnjost sva tri vozila

	  

	Kako je vidljivo na slici, unutrašnjost vozila je slabo ili nikako obojana stoga je tu otišlo mnogo pažnje i vremena. Tapecirunge sam obojao u sive nijanse, odnosno u smeđe na tristaču. Izvukao sam detalje na komandnim pločama te oko mjenjača.

	  

	Na fićeku mi je otpočetka nešto falilo, ali nisam mogao skužiti što dok mi Kruno nije skrenuo pažnju da fali rotirka. Nju sam sredio pomoću jedne male 3mm prozirne LED koju sam obojao u Tamiya Clear Blue sa srebrnim rubom.

	  

	Time je završeno bojanje unutrašnjosti vozila.

	  

	Završni detalji su ukrasi u kabini kamiona.

	  

	Sljedeći put nastavljamo sa bojanjem figura.

	 
"
    ["created"]=>
    string(19) "2026-01-19 10:28:32"
    ["modified"]=>
    string(19) "2026-01-19 10:28:32"
  }
  ["Member"]=>
  array(10) {
    ["id"]=>
    string(2) "35"
    ["group_id"]=>
    string(1) "1"
    ["first_name"]=>
    string(5) "Marko"
    ["last_name"]=>
    string(9) "Paunović"
    ["first_name_mask"]=>
    string(5) "marko"
    ["last_name_mask"]=>
    string(8) "paunovic"
    ["username"]=>
    string(5) "marko"
    ["password"]=>
    string(40) "3bd37b326d19d1880d3b93a4b32e8fb3a90fa122"
    ["born"]=>
    string(19) "2033-03-07 20:35:00"
    ["created"]=>
    string(19) "2009-06-02 20:37:03"
  }
}

Marko Paunović, 19.01.2026.

Diorama SFRJ 1986 v2– dio 2

          array(2) {
  ["Article"]=>
  array(10) {
    ["id"]=>
    string(3) "489"
    ["member_id"]=>
    string(2) "35"
    ["title_eng"]=>
    string(27) "SFRJ 1986 v2 Diorama part 2"
    ["title_hrv"]=>
    string(29) "Diorama SFRJ 1986 v2– dio 2"
    ["mask_eng"]=>
    string(27) "sfrj_1986_v2_diorama_part_2"
    ["mask_hrv"]=>
    string(26) "diorama_sfrj_1986_v2_dio_2"
    ["content_eng"]=>
    string(3226) "
	In this series of articles, we will follow my work on a new diorama, another in the 1986 series. This time I have again decided to use a former country. Another version of the SFRY 1986.

	  

	Last time I explained how I created the terrain, and this time I'll be painting the terrain. The terrain itself consists of several parts: an asphalt road, a turnoff and path, and the terrain in the forest.

	  

	Since I wanted all the surfaces to have similar tones, I decided to paint without a base color, applying the main color immediately. The paint I applied was very thin so it stayed wet for a long time, which allowed me to mix the base colors and get a uniform tone.

	  

	After applying the basic tones, I started shading. I also used the same principle, using quite diluted tones to create unevenness in certain parts of the surface.

	  

	Then I added a layer that I could most simply call wash. A very diluted darker shade of color.

	  

	I applied the final shades using another technique, the simplest one – dry brush.

	  

	While these paints were drying, I was simultaneously disassembling and painting the interior of the car and truck, as well as the figures, which will be the subject of future articles.
"
    ["content_hrv"]=>
    string(3277) "
	U ovoj seriji članaka pratit ćemo moj rad na novoj diorami, još jednoj u nizu serijala 1986. Ovaj put sam se opet odlučio za bivšu državu. Druga verzija SFRJ 1986..

	  

	Prošli put sam objasnio kako sam izradio teren, a ovaj put ću se baviti bojanjem terena. Sami teren se sastoji od nekoliko dijelova: asfaltna cesta, ugibalište i puteljak te teren u šumi.

	  

	S obzirom da sam htio da sve površine imaju slične tonove, odlučio sam se bojati bez temeljne boje, nanoseći odmah glavni ton. Boju koju sam nanosio bila je jako razvodnjena tako da je dugo bila mokra i to mi je omogućavalo miješanje osnovnih tonova i dobivanje ujednačene tonove.

	  

	Nakon nanošenja osnovnih tonova, krenuo sam sa nijansiranjem. Također sam radio istim principom, dosta razvodnjene tonove kako bih dobio neujednačenost pojedinih dijelova površine.

	  

	Potom sam dodao sloj koji bih najjednostavnije mogao nazvati wash. Jako razvodnjenu tamniju nijansu boje.

	  

	Završne nijanse sam nanio drugom tehnikom, najjednostavnijom – dry brush.

	  

	Dok su se ove boje sušile, paralelno sam rastavio i bojao unutrašnjost automobila i kamiona te figura što će biti tema sljedećih članaka.
"
    ["created"]=>
    string(19) "2026-01-19 09:32:11"
    ["modified"]=>
    string(19) "2026-01-19 09:32:11"
  }
  ["Member"]=>
  array(10) {
    ["id"]=>
    string(2) "35"
    ["group_id"]=>
    string(1) "1"
    ["first_name"]=>
    string(5) "Marko"
    ["last_name"]=>
    string(9) "Paunović"
    ["first_name_mask"]=>
    string(5) "marko"
    ["last_name_mask"]=>
    string(8) "paunovic"
    ["username"]=>
    string(5) "marko"
    ["password"]=>
    string(40) "3bd37b326d19d1880d3b93a4b32e8fb3a90fa122"
    ["born"]=>
    string(19) "2033-03-07 20:35:00"
    ["created"]=>
    string(19) "2009-06-02 20:37:03"
  }
}

Marko Paunović, 19.01.2026.

Diorama SFRJ 1986 v2– dio 1

          array(2) {
  ["Article"]=>
  array(10) {
    ["id"]=>
    string(3) "488"
    ["member_id"]=>
    string(2) "35"
    ["title_eng"]=>
    string(27) "SFRJ 1986 v2 Diorama part 1"
    ["title_hrv"]=>
    string(29) "Diorama SFRJ 1986 v2– dio 1"
    ["mask_eng"]=>
    string(27) "sfrj_1986_v2_diorama_part_1"
    ["mask_hrv"]=>
    string(26) "diorama_sfrj_1986_v2_dio_1"
    ["content_eng"]=>
    string(3178) "
	In this series of articles, we will follow my work on a new diorama, another in the 1986 series. This time I have again decided to use a former country. Another version of the SFRY 1986.

	  

	As always, everything starts with an idea. This time, the idea came from a model of an Agrokomerc truck that Bojan brought me from Serbia (where it was published as part of a magazine). The design itself changed a bit over time (the first few months of planning). Initially, it was supposed to be just a truck at a roadside stop. Then the idea came to include the Police. And then I got two police vehicles. Fić and Tristač. Basically, this is the first drawing that started it all.

	  

	The base for the diorama came from Moson, from Buco. A fantastic combination of MDF and Styrodur that allows you to remove the diorama itself, but also to lower the terrain below the base level. I removed the Styrodur base, modeled it a little to get different terrain height levels. I modeled the road from a cork board, and assembled the rest of the terrain from DAS clay and wooden bark.

	  

	Once everything was dry I added texture. Two or three sizes of sand and that was it.

	  

	And when that layer was dry, I used a drill to fix the trees to the back of the base. Since all the trees had tall trunks, I decided to leave them as is and not move them during the painting process.

	  

	That's it for this week. We already have a nice outline of the diorama, and next time we'll continue with painting the base.
"
    ["content_hrv"]=>
    string(3151) "
	U ovoj seriji članaka pratit ćemo moj rad na novoj diorami, još jednoj u nizu serijala 1986. Ovaj put sam se opet odlučio za bivšu državu. Druga verzija SFRJ 1986..

	  

	Kao i uvijek, sve počinje idejom. Ovoga puta, ideja se izrodila iz makete Agrokomercovog kamiona kojeg mi je Bojan dofurao iz Srbije (gdje je izašao u sklopu nekog časopisa). Sami dizajn se malo mijenjao tijekom vremena (prvih par mjeseci planiranja). Otpočetka, trebao je to biti samo kamion na nekom ugibalištu pored ceste. Onda se rodila ideja da stavim i Miliciju. A onda sam nabavio i dva milicijska vozila. Fiću i Tristača. Uglavnom, ovo je prvi crtež od kojeg je sve krenulo.

	  

	Baza za dioramu je došla s Mosona, od Buce. Fantastičan spoj MDFa i stirodura koji omogućava vađenje same diorame, ali i upuštanje terena ispod razine baze. Izvadio sam stirodurnu podlogu, malo je izmodelirao da dobijem razne razine visine terena. Cestu sam izmodelirao iz ploče pluta, a ostatak terena složio od DAS glinamola i drvenih kora.

	  

	Kada se sve osušilo dodao sam teksturu. Dvije ili tri veličine pijeska i to je to.

	  

	A kada se i taj sloj osušio, bušilicom sam fiksirao drveće na stražnji dio baze. S obzirom da su sva stable imala visoka debla, odlučio sam ih ostaviti tako i ne micati ih za process bojanja.

	  

	To je to za ovaj tjedan. Imamo već lijepe obrise diorame, a sljedeći puta nastavljamo sa bojanjem baze.
"
    ["created"]=>
    string(19) "2026-01-19 09:18:40"
    ["modified"]=>
    string(19) "2026-01-19 09:18:40"
  }
  ["Member"]=>
  array(10) {
    ["id"]=>
    string(2) "35"
    ["group_id"]=>
    string(1) "1"
    ["first_name"]=>
    string(5) "Marko"
    ["last_name"]=>
    string(9) "Paunović"
    ["first_name_mask"]=>
    string(5) "marko"
    ["last_name_mask"]=>
    string(8) "paunovic"
    ["username"]=>
    string(5) "marko"
    ["password"]=>
    string(40) "3bd37b326d19d1880d3b93a4b32e8fb3a90fa122"
    ["born"]=>
    string(19) "2033-03-07 20:35:00"
    ["created"]=>
    string(19) "2009-06-02 20:37:03"
  }
}

Marko Paunović, 19.01.2026.

Udruga minijaturista, maketara i igrača stolnih strateških igara "Agram"

Necron Destroyer

Najnoviji članci

Najnoviji izvještaji s bojišta